- светлое будущее не за горами
-
в коментах к известной серии Артура Кальмеера про ожидающий нас энергетический п-ц (http://art-of-arts.livejournal.com/198
740.html?nc=283) набрел на эту ссылку http://auto.lenta.ru/news/2008/06/13/wa tercar/ где утверждается что японцы сделали автомобиль работающий на воде. то есть заливаешь воду и на литре едешь час со скоростью 80 k/h и никаких тебе сайдэффектс. звучит совершенно фантастично. интересно где засада?
(Leave a comment)
(Leave a comment)
Наверняка машина должа быть подключена в электрическую сеть :)
я так понимаю они получают водород из воды каким то мало затратным химическим методом
Значит должен быть реактив для этого химического метода, так ведь? И что будет когда реактив закончится? Как раз он скорее и является топливом. Вода - это не источник энергии, и машины не могут на ней ездить по определению.
Пока неизвестно, насколько затратным. Они еще точно не знают, сколько времени этот мегафильтр работает, пока там что-то не деградирует и не истощится и типа того. А фильтр недешевый, мягко говоря. В этом и засада.
Ну а мощность движка у этой конструкции на картинке - 300 W. Меньше половины лошади. Про час на 50 mph - это теория. Я могу и круче посчитать, исходя из E = mc^2 , только антиводу надо сначала где-то добыть :-)
Ну а мощность движка у этой конструкции на картинке - 300 W. Меньше половины лошади. Про час на 50 mph - это теория. Я могу и круче посчитать, исходя из E = mc^2 , только антиводу надо сначала где-то добыть :-)
лажа какая-то. Чтобы разложить воду на кислород и водород, нужна энергия, никуда от этого денешься. Откуда энергию берут, они не говорят. Так что где-то в кустах должен стоять здоровенный аккумулятор.
знаешь, если они даже в самом общем описании поленились объяснить, как у них работает закон сохранения энергии, это очень характерный знак.
Засада в том, что на химическое расщепление воды тратится больше химической энергии (запасенной в реактанте) , чем производится электричества водородной топливной ячейкой которая превращает водород обратно в воду. Обратное противоречило бы закону сохранения энергии. Так что здесь EROEI меньше единицы и эта система не производитель энергии, а просто хранитель, типа батареи.
так я и знал что тут не все чисто. но я оптимист, думаю что когда столько народу думают над проблемой в результате должно что-то родиться
Не японцы, а китайцы. Берёшь двух китайцев и два ведра. Машинка с колесом как у водяной мельницы. Китайцы бегают за водой и поливают колесо. Чем больше китайцев, тем выше скорость.
![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif)

(Anonymous)
2008-06-13 05:23 pm (UTC)